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屹立100年!德国Audi车厂大纪事简单讲

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发表于 2009-5-19 09:55:32| 字数 838| - 中国–吉林–长春 联通 | 显示全部楼层 |阅读模式
1909年,August Horch从Horch汽车品牌中另立门户创立Audi品牌,并于1910年在德国推出第一辆车后,Audi便在全球车坛中屡屡创下新页。在1910年到1930年之间,Audi不仅推出德国第一辆6缸汽车、Audi Type 303之8缸汽车外,1927年上市的R型车更击败其它德系品牌,荣登德国最豪华轿车。

    在此期间,Audi所生产的车款大受市场好评,同时更是全球最大的摩托车制造商,但Audi工程师并不以此为满,而是将此荣耀转化为前进的动力,继续开创更先进的汽车科技。1930年,也就是79年前,Audi发表全球第一辆前轮驱动车款,直至今日,全球将近80%的车辆仍采用此可靠、安全的驱动设计。

    1932年,Audi、Horch、DKW、Wanderer四大车厂合并成汽车邦联,并以大家所熟悉的四环作为标志,以象征独立自主、团结合作的精神。在Audi汽车邦联的团结运作下,往后的77年中,Audi频频推出烩炙人口的作品及科技,诸如1949年率先开发的钢制车身、1963年发表每公升输出高达200匹马力的转子引擎、1980年推出划时代的四驱系统quattro、1982年Audi 100水滴型的流线外观缔造出0.30cd的超低风阻、1991年马力强劲的W12引擎、1993年A8之全铝合金轻量化车体等。这些设计在在展现Audi过人的汽车科技,并在全球车坛中引领时代潮流。

    近年来,Audi致力于节能、环保、提升引擎效率三大方面不遗余力。Audi独步全球的FSI缸内直喷科技引擎设计,不仅将引擎马力提升至极致,并有效降低油耗达8~15%,提供高马力低油耗的绝佳性能,TDI引擎并成为Audi第二次连续3年称霸Le Mans 24小时耐久赛的独家秘密武器(搭载V8 FSI引擎的Audi R8在2000年至2002年连续3年称霸,搭载TDI引擎的Audi R10则是在2006至2008连续3年在Le Mans称王),可以预见FSI缸内直喷科技与TDI引擎设计势必成为新世代的科技引擎典范。
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发表于 2009-5-19 10:04:17| 字数 16| - 中国–天津–天津 电信 | 显示全部楼层
我希望天朝早日出现这么霸气的企业
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发表于 2009-5-19 10:27:04| 字数 11| - 中国–辽宁–大连 联通 | 显示全部楼层
Audi真的很猛~~~
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发表于 2009-5-19 10:59:43| 字数 106| - 中国–广东–深圳–福田区 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by jin-1234 on 2009-5-19 10:04
我希望天朝早日出现这么霸气的企业

100年以后也许能出现。天朝在派对领导下不可能出现这样的企业。企业的活力都被派对们无休止的内耗给浪费了。
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发表于 2009-5-19 11:37:48| 字数 9| - 中国–天津–天津 电信 | 显示全部楼层

回复 #4 T22-T22 的帖子

百年太久,只争朝夕
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发表于 2009-5-19 11:47:36| 字数 23| - 中国–辽宁–沈阳 移动 | 显示全部楼层
奥迪车不错,。买不起Q7,只能买得起7个QQ。
IBM A31P R9H, Pentium 4-2.0G  RAM:1GB 60GB+40GB  UXGA  PalmIIIXE  Nikon D1X 50/1.8D
Lenovo Thinkpad  T60P 7200.2,2G 100G WSXGA+
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发表于 2009-5-19 12:09:26| 字数 22| - 中国–广东–东莞 电信 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-19 12:16:11| 字数 17| - 中国–北京–北京 互联通 | 显示全部楼层

回复 #6 馅饼 的帖子

7个QQ排成一列,也可以叫Q7啊!
God,grant me the serenity to accept the things I cannot change...
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发表于 2009-5-19 18:46:22| 字数 11| - 中国–辽宁–大连 中移铁通 | 显示全部楼层

回复 #6 馅饼 的帖子

也算很猛的实力了~~~
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发表于 2009-5-19 21:07:39| 字数 5| - 中国–辽宁–大连 联通 | 显示全部楼层
配图...
签名换了...
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发表于 2009-5-21 12:44:49| 字数 15| - 中国–上海–上海 华为云 | 显示全部楼层
连一个QQ都买不起的人含泪奔过
借用我的能力,利用你的精力,挖掘你的潜力,开发你的智力。
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发表于 2009-5-21 15:44:01| 字数 28| - 中国–辽宁–葫芦岛 中移铁通 | 显示全部楼层
Audi啥也不说了反正家里再买车,还是会考虑这个品牌的。
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 楼主| 发表于 2009-6-2 11:03:58| 字数 41| - 中国–吉林–长春 联通 | 显示全部楼层

回复 #13 tmor 的帖子

真的吗?  个例而已

[ Edited by  ferrariz on 2009-6-2 11:07 ]
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大发=四环素
女儿+X61S +NOKIA8800
我俯着睡就强J了地球,我仰着睡就强J了宇宙
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 楼主| 发表于 2009-6-2 11:33:55| 字数 187| - 中国–吉林–长春 联通 | 显示全部楼层

回复 #15 tmor 的帖子

国产化的奥迪和国产化的奔驰,国产化的宝马,是一样的都达不到原来的质量,这大家都知道

但是就更换发动几而言,一般国产发动机,旧发动机和新发动机一并检验,并且现场打发动机号,号码套用原来的发动机号码,但是也要到车管所验车,拍照换新的行驶证就是把原来的号码打到新的发动机上也要换行驶证

发动机进口的都不用原来的发动机序列号,机器过来就直接使打好发动机号码的,但是也需要去车管所办理手续
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 楼主| 发表于 2009-6-2 11:34:56| 字数 22| - 中国–吉林–长春 联通 | 显示全部楼层

回复 #17 tmor 的帖子

更多的技术修改或者成本简化都是在无声无息做的
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 楼主| 发表于 2009-6-2 11:48:44| 字数 126| - 中国–吉林–长春 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by tmor on 2009-6-2 11:39 AM
对了,问你个事情?A4的一套原厂真皮座椅大概值多少钱?有气囊的,放我车库里2年了。。。


整套的话应该不错,但是这东西要卖掉的话也不能太贵,毕竟换这个的不多,如果是总成的话应该可以卖4K
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 楼主| 发表于 2009-6-2 11:54:28| 字数 14| - 中国–吉林–长春 联通 | 显示全部楼层
奥迪也有修补车当新车卖的时候
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