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[一般] 【原创】这算是血的教训么。。。

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发表于 2019-7-5 08:40:18| 字数 59| - 中国–黑龙江–黑河 联通 | 显示全部楼层 |阅读模式
一篇赞x390的帖子,话不多说,开局一张图:


顺路问下:2013年泄露的Think窄边框原型机,是什么梗,有人知道么??


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发表于 2019-7-5 09:00:06| 字数 65| - 中国–江苏–南京 联通 | 显示全部楼层
2013年似乎在百度贴吧有过一个窄边框原型机的帖子。不过因为百度贴吧2017年之前的帖子已经不能查看了,所以具体怎么样已经不可考证

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+1  发表于 2019-7-5 11:26
ThinkPad X1c 2022
============================
ThinkPad 701CS ThinkPad 600 ThinkPad X41T
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发表于 2019-7-5 09:15:55| 字数 102| - 中国–广东–汕头 电信 | 显示全部楼层
之前对比过Latitude 7250的全贴合触屏和普通屏,多了层康宁大猩猩玻璃,抗变形和手感质感完全不一样。

现在窄边框更需要全贴合和特种玻璃的加持,在结构上加强起来才能抗草,但成本高、不便拆开升级或DIY。
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发表于 2019-7-5 10:48:00| 字数 16| - 美国–新泽西州–伯灵顿–芒特劳雷尔 Comcast通信公司 | 显示全部楼层
地铁都能把人挤怀孕了,碎个屏算啥
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发表于 2019-7-5 11:06:03| 字数 53| - 中国–广东–深圳 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
iwaitiwait 发表于 2019-7-5 10:48
地铁都能把人挤怀孕了,碎个屏算啥

心态老好了
苏菲6P/X62s/X210s/x1c 4th 2K HDR屏
X330K 4核触摸屏/T430s 4核 2K HDR屏
X230 4核BGA/X220-280 13.3寸高分屏DIY
T420--T480/s & x1C 2K HDR 杜比屏DIY定制
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发表于 2019-7-5 11:16:20| 字数 137| - 中国–安徽–合肥–巢湖市 电信 | 显示全部楼层
官方的笔记本在设计制造的过程中参考了很多实用场景,有严格的测试规范,
每个设计团队需要付出10个月左右的努力 一个新产品才会量产上市。
ME工程师
HW工程师
BIOS、EC工程师
热学工程师
无线信号干扰工程师
声学工程师
操作系统、软件、驱动工程师
还有很多很多的研发小组。就不一一列举了。

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回复@wuyuwuti : X260好象是纬创代工的,看过有人发的一张局部电路图。  发表于 2019-7-5 15:42
这么多活,其实交给纬创代工就行了,具体有没有做到,只看报告……  发表于 2019-7-5 15:17
R9000P R9-7945HX 32G RTX4090 2.5K 240Hz
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发表于 2019-7-5 11:28:11| 字数 53| - 中国–浙江–杭州 电信 | 显示全部楼层
那就是万年大边框的原因?我觉得不思进取不求上进才是主因。戴尔的边框越来越窄难道都是没有做过上边这种测试吗?

点评

就连追求技术进步激进的MacBook不都万年大边框么。柳传志下台后的烂脑娃,不思进取倒说不上。瞎进取倒是真的。不有句古话么,路线错了越用功越反动  发表于 2019-7-5 12:52
201s 相伴210s
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发表于 2019-7-5 11:34:01| 字数 21| - 中国–河北–唐山 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
当年挤火车把我的 iPAQ 1940屏幕挤碎了
WorkPad C3 C505
ThinkPad (230cs) 390E  Transnote (x30) x32-new  x60 x61 x61s x61t x220t t430s  w530(i7-3940XM) P71
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发表于 2019-7-5 11:44:49| 字数 52| - 中国–陕西–宝鸡 电信 | 显示全部楼层
怎么说呢,有利就有弊看着好看了,那肯定是要接受一点代价的。戴尔的Latitude系列边框其实也是蛮宽的。
HP Elitebook 835 G9
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smyhz - 勇敢的牛马,不怕白给

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发表于 2019-7-5 11:58:50| 字数 40| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
记着当年mac air刚出的时候
有人秀过挤地铁变形的air 11
屏幕挤爆已经算好的了
x32 x61 t60 t60p t61x2
x230 t480改键盘版 t580
t15g p72
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发表于 2019-7-5 14:56:54| 字数 197| - 中国–辽宁–大连 联通 | 显示全部楼层
其实这也是轻薄化所带来的后果。现在大多数屏幕无边框的笔记本基本上都是采用铝合金的外壳,屏幕有高强度玻璃,就是这样,在某些恶劣环境下损坏几率还是比较大的。看看过去老款的Thinkpad,其实屏幕边框都不是很宽,这是因为B壳都采用小屋檐式设计,和C面相配合,可以大大降低屏幕被挤压破碎的可能性,就是笔记本整体厚一些。老款Thinkpad都有人站到笔记本上的测试,看看现在的笔记本还有敢这么实验的吗?

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好像还有卡车碾压的……  发表于 2019-7-6 09:38
同意!  发表于 2019-7-5 22:50
Macbook Pro A1502 i5 16G 1TB
ThinkPad x220 i7-2640m 16G/480GB SSD
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发表于 2019-7-5 15:58:27| 字数 13| - 中国–云南–红河哈尼族彝族自治州 移动 | 显示全部楼层
看来,好用与好看很难平衡啊
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发表于 2019-7-5 20:43:29| 字数 115| - 中国–安徽–合肥–蜀山区 电信 | 显示全部楼层
无论是改的X330还是现在的窄边框(虽不太窄但也比X230窄多了)X390,用屁股想都知道强度肯定不如原生X230,大家关心的只是X330强度会损失多少,会跌到哪个强度级罢了,但从A面硬度来说,X330强度应该还是比那些娱乐本好的
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发表于 2019-7-5 21:05:01| 字数 32| - 中国–广东–广州 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
在地铁上挤不爆的有,但不叫thinkpad而且你们也看不上不喜欢
E系列就是垃圾。小红点也越来越垃圾。
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发表于 2019-7-5 21:18:21| 字数 64| - 中国–香港 电讯盈科有限公司 | 显示全部楼层
QUOTE:
experience 发表于 2019-7-5 11:34
当年挤火车把我的 iPAQ 1940屏幕挤碎了

那是HP的吧?當時好貴
X40->X61->T410i->S440->T480
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发表于 2019-7-5 21:36:25| 字数 46| - 中国–江西 联通 | 显示全部楼层
能撑过广州地铁3号线的大概只剩2570p了
我办公机X200就是挤坏的,后面换了个2570p。
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发表于 2019-7-7 10:10:26| 字数 61| - 中国–河北–石家庄 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
QUOTE:
KWANSANDY 发表于 2019-7-5 21:18
那是HP的吧?當時好貴

那次...硬座票变成飞机票了....哎
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QUOTE:
Noire 发表于 2019-7-5 21:36
能撑过广州地铁3号线的大概只剩2570p了
我办公机X200就是挤坏的,后面换了个2570p。

松下不服哈哈
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发表于 2019-7-18 11:44:51| 字数 39| - 中国–江西–鹰潭–贵溪市 电信 | 显示全部楼层
感觉还是设计的锅吧,曾经X61和以前的X系列边框辣么窄,现在怎么就做不回去了呢
ThinkPad T410i 除了网卡没升级到顶
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 楼主| 发表于 2019-7-18 13:40:30| 字数 127| - 中国–黑龙江–黑河 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
sefvdx 发表于 2019-7-18 11:44
感觉还是设计的锅吧,曾经X61和以前的X系列边框辣么窄,现在怎么就做不回去了呢

你信不信x6的B框反复拆装中间一个卡扣断了,依然扣的紧
x230的B框不拆用两年自己就出缝
好在这个问题在后面的新机解决了

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是的哎,做工越做越垃圾。 我T410i屏幕这块就拆过一次,看着严丝合缝的,一个指甲就能插进缝里  发表于 2019-7-19 15:49
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发表于 2019-7-18 13:52:16| 字数 6| - 中国–广东–东莞 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
A壳强度加强
t70/t62/x2100/x230/X62/X63
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发表于 2019-7-18 13:58:35| 字数 126| - 中国–浙江–温州–瑞安市 电信 | 显示全部楼层
其实现在的技术B面完全可以做成金属的。比如铝镁合金。不锈钢。或者其它的。至于地铁挤爆。那个应该不在这个笔记本的正常使用范围吧。买个新款电脑 。自己不知道心疼。再坚固的东西也挨不住啊。THINKPAD 。做的那些实验。可比来没有一个是在地铁人挤人的情况做啊。
ThinkPad T500 T9600 3G 480G
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发表于 2019-7-18 14:00:38| 字数 74| - 中国–浙江–温州–瑞安市 电信 | 显示全部楼层
就像是汽车的碰撞实验。实验都是60.80公里的效果 。可没做过100以上的碰撞实验。但是现实情况是有些车祸还就是在100以上的速度发生的。那怎么说啊。
ThinkPad T500 T9600 3G 480G
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