ugstudent 发表于 2021-10-30 20:15

氢能源主要是运输和存储有点麻烦吧，因为氢气爆炸的含量范围太大了。估计电车以后一是发展更大容量的电池，二是快速充电，三是增加充电设备和充电方式，毕竟电车还是发展的趋势

蓝色烟火 发表于 2021-11-2 11:08

如果是电动汽车，至少要用“核电”才能解决里程焦虑的问题。

电池要解决冬天掉电快的BUG。

Inactive 发表于 2021-11-3 10:10

换电我觉得还是有可行性的

至于说车型不统一没法兼容，这个外挂可以解决

当年公交车上顶个煤气包的时代，现在估计没人知道吧

baid 发表于 2021-11-16 17:55

我是12年的 发表于 2021-4-1 17:41
其实你可以理解成手机充电，10年前手机充电1小时只能充10%；如今的手机充电，1小时充80%都有很多款了；换 ...

手机快充的功率多大？这个如果要快充，功率有多大？如何解决公众场所的安全问题？不解决这个，如何快充

我是12年的 发表于 2021-11-18 08:33

20年前，手机充电必须8小时以上才能充满，现如此1小时就搞定 :)

wolf2407 发表于 2021-11-18 13:19

加油站全部换成充电站的时候就可以买电车了

chljx513 发表于 2021-11-18 15:58

还是老老实实用燃油车吧！

yxjsty 发表于 2021-11-18 17:36

几十度电，一小时充满都得几十千瓦的功率，想想多大的电流！！！！

大灰狼_ 发表于 2022-4-21 06:59

hjq200 发表于 2021-4-1 18:02
你在高速公路上不用去服务区吗？进服务区以后，第一件事先充上电。

然后你上个厕所、加点水、吃个饭的 ...

先不说个人有没有急事, 碰到节假日, 排队充电就很不现实, 只有模块化换电池靠谱, 停车- 换电池- 交钱- 走人
页: 1 [2]
查看完整版本: 如果有一天，全是电动汽车了，那回个老家不是要比汽油车用的时间加倍？