日系车真的省心太多太多了,1万换一次机油,2万换一次空滤(按地区差异),其他基本5万才开始留意状态 3年跑2万公里,也是人才啊,为啥不买国产车??? 既然钱多,就别喊,自己约的泡,含泪也要自己打完 我的车主手册上就有标注,2万公里换火花塞,老老实实按照手册要求来就是了 tjjnlzq 发表于 2019-5-21 17:37
一些德系车,应该是2~3w km换
那么坑?厂家建议10万换.
点火正常无缺火缺缸为毛要换? 除了刹车油没换过,其他全部自己动手。 楼主真的土豪。
首保的时候,售后妹妹跟我说5000保养一次。我说知道了。保养的时候让售后直接把提示改成15000了。:D:D:D:D
52000+了,还没换火花塞。正常都是常规换机油机滤,空滤和空调滤芯都是自己换的!其他什么油都还没换。一只加92乙醇汽油,可能积碳比较多,需要清洗节气门了。
学习一下,在保证安全的前提下自己动手丰衣足食 2w就洗个车 我8W千米都没换刹车油啊 涡轮增压不懂,自然吸气好像8w以内都机油三滤这样 smyhz 发表于 2019-5-21 16:27
RT
现在保养真tmd贵
也就换了机油机滤
好吧。10万的换的,刹车油是8W的时候换的。小车。。15W左右 楼主这是豪车呀
话说我车子好像6年换的火花塞,8年才换的刹车油,机油是一年一换,挺省事。 我的哈弗神车H6,17年6月份提车,2.0T,4万公里换了火花塞,其他的只是正常保养,火花塞换早了,其实搞个6-8万公里一点问题没有 2W就换刹车油和火花塞真心没必要,德系至少可以4年后再考虑,除非公里数恐怖 上周末自己清洗了节气门,golo技师盒子匹配的,发动机转速稳定多了,油耗也下来了。上个月卡拉丁上门换的机油机滤,京东入手比原厂实惠多了 楼主豪车啊。。 要么你车是豪车, 要么你去4S了,
这些玩意普通10-20万车, 自己搞材料, 付个手工费, 不会超1000, 1500都顶的死死的了. smyhz 发表于 2019-5-21 20:29
这个是按年的
不是按公里数的
刹车油会吸水
这个可以检查测试的,用试纸测一下水含量就行了,没超过就不用换,一般十万公里换一次还差不多。
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