关于 Mac 的市场占有率
看到有帖子说“MBP 再牛，市场占有率还是比不过 PC”。的确是个事实。但由此想起在某个 Travel 论坛的讨论。帖子讨论为什么在美国某州没有直飞中国的航班，并列举许多数据、实例说明其可行性、迫切性－－如该州是某大航空公司的 Hub（主要集散点），该州每年对华贸易额，该州每年赴华人数等。
最具说服力的应该是赴华人数了。既然有那么多乘客，证明有市场需求，为什么不开直航呢？
最后一位大虾说了－－航空公司的主要利润，来自商务客舱的乘客，而不是经济舱。20 个经济舱乘客的利润，才抵得上一个商务舱（我估计说的是头等舱）。因此是否开辟某航线，主要看的是商务舱的需求，而不是总乘客量需求。
这个和 MBP 很相似－－定位高利润客户群。否则出货量再大，也没有什么利润。美国这边促销时经常看到“300 元本本”（不是网本，是正儿八经的本）。通常是 Acer 居多。算上保修的开支，利润可想而知。
觉得联想在 ThinkPad Classic 上不要老花心思去降低成本了。再低，也低不过二三线品牌。反正有其他联想系列主攻低端市场，在 ThinkPad Classic 上应该走利润路线，不必盲目追求出货量。 ^u^ ^u^ N前的"头等舱"Apple差点倒闭, 如今的"经济舱"Apple人手一份. (注: 如今的"头等舱"属于Windows 8或WindowsRT) 是这样的，不是出货量大就是老大，去年手机业全球99%的利润全部都来自苹果和三星，还有1%留给了HTC:D 其他什么黑莓，诺基亚，摩托罗拉出货量也不少，可结果呢，全亏本了！！！所以这年头不能简单的拿出货量或者市场占有率说事，因为市场是有高低端区别的，这用宝马和丰田来做比较就一目了然了，thinkpad也是一样，虽然现在出货量相比IBM时代大增，可thinkpad已经由高端沦落为中低端产品了，当年T61P还能卖到QQ车的价格，现在W520也就一万出头了
[ Edited by小太刀 on 2012-6-14 22:08 ] 如果水果也做PC，也许会像今天的Lenovo一样成功…… apple手机利润是高哦
[ Edited by1byte on 2012-6-14 22:26 ] Posted by xliang9550 on 2012-6-14 22:09 http://www.ibmnb.com/images/common/back.gif
如果水果也做PC，也许会像今天的Lenovo一样成功……
也许早就没了“水果”也说不准。。。这种“也许”还是别假设了为好 替联想着急啊。。 LS你急什么呀，TP换个东家说不定比联想好也不一定啊。 以什么构筑你说的“利润路线”是个问题
想必lenovo现在也不得其解 高端路线不是人人能走的，ibm当初尚且只能tp不赚或小赚，tc大亏，总体亏6亿，你觉得联想的研发和市场运作能逆天？
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